Ведущий инженер-конструктор электрических систем (авиационный поршневой двигатель)
Описание
«Проект Виктори» — дочерняя компания Холдинга S7, специализирующаяся на проведении конструкторских работ и производстве легкомоторных самолетов собственной разработки. Работа в компании «Проект Виктори» — это возможность для профессионального и карьерного роста, официальное трудоустройство и расширенный социальный пакет, включающий дополнительные льготы и программы поддержки сотрудников. Мы создаем авиацию будущего и приглашаем экспертов, готовых решать нетривиальные задачи в области проектирования силовых установок и интеграции двигателей в конструкцию воздушных судов. Чем предстоит заниматься: Проектирование электрических систем двигателя: Разработка архитектуры электрической части АПД с учетом требований по надежности, безопасности, массе и ЭМС. Проектирование систем запуска, зажигания, электропитания, стартеров, стартер-генераторов. Разработка принципиальных, функциональных и монтажных электрических схем. Проектирование жгутов, кабельных сетей, экранирования, заземления и прокладки цепей. Расчеты и анализ: Расчет электрических нагрузок, токов, мощностей и падений напряжения. Выбор генераторов, стартеров, аккумуляторных батарей и источников питания. Расчет сечений проводов, проектирование цепей защиты от перегрузок и КЗ. Анализ отказов электрических систем, разработка мероприятий по отказобезопасности и резервированию. Работа с компонентами: Подбор и техническая оценка электротехнических комплектующих. Разработка требований к покупным изделиям, взаимодействие с поставщиками. Квалификация генераторов, стартеров, свечей зажигания, датчиков, реле, разъемов. Испытания и доводка: Участие в стендовых и летных испытаниях двигателя. Диагностика отказов электрических цепей и электронного оборудования. Анализ результатов испытаний, разработка корректирующих мероприятий. Авторский надзор за изготовлением и монтажом электрических систем. Документация и взаимодействие: Выпуск КД в соответствии с ЕСКД (схемы, спецификации, ведомости покупных изделий). Разработка эксплуатационной, ремонтной документации, программ и методик испытаний. Взаимодействие с конструкторами механической части при размещении компонентов. Участие в сертификационных и квалификационных испытаниях. Что важно знать и уметь: Электрические системы: Глубокое понимание построения электрических систем авиационного поршневого двигателя. Знание принципов работы систем зажигания, стартеров, генераторов, стартер-генераторов, регуляторов напряжения. Понимание работы датчиков, исполнительных механизмов, релейно-контакторной аппаратуры. Опыт разработки систем электрического запуска поршневых двигателей и авиационных систем зажигания. Условия эксплуатации: Понимание особенностей работы электрооборудования в условиях вибраций, температур, влажности и ЭМП. Знание принципов резервирования, отказобезопасности и электромагнитной совместимости. Понимание архитектуры электрических систем ВС и взаимодействия двигателя с бортовой сетью. Расчеты: Расчет нагрузок, токов, мощностей, падений напряжения. Проектирование цепей защиты от перегрузки и короткого замыкания. Анализ переходных режимов, понимание работы DC/AC-систем. Инструменты: Уверенное владение ECAD-системами (проектирование электрических схем). Навыки трассировки жгутов и проектирования кабельных сетей. Опыт работы с PDM/PLM-системами. Владение измерительным оборудованием: мультиметры, осциллографы, токовые клещи. Требования: Высшее техническое образование: электротехника, электромеханика, электроника, авиационная техника, электрические системы ЛА. Опыт работы инженером-конструктором электрических систем — от 5 лет (желательно от 7 лет). Практический опыт разработки электрических систем сложных технических изделий. Опыт разработки электрических схем и конструкторской документации. Навыки расчета электрических нагрузок и выбора компонентов. Опыт проектирования жгутов и кабельных сетей. Знание ЕСКД и нормативно-технической документации. Умение самостоятельно решать сложные технические задачи. Будет преимуществом: Опыт разработки электрических систем АПД, систем запуска и зажигания. Опыт работы с электронными системами управления двигателем. Опыт интеграции датчиков двигателя. Опыт проектирования авиационных жгутов и кабельных сетей. Знание CAN, ARINC и других авиационных/промышленных интерфейсов. Опыт сертификации авиационной техники. Знание авиационных стандартов и требований к электрическим системам. Английский язык — для работы с технической документацией зарубежных производителей. Условия работы 📍 Локация:Москва, Цветной бульвар, 2 (м. Цветной бульвар / Трубная) — деловой центр с удобной транспортной доступностью. 📋 Оформление: Официальное трудоустройство по ТК РФ с первого дня. Полностью «белая» заработная плата, выплата дважды в месяц. Отпуск — 28 календарных дней, оплата больничных . 🎁 Расширенный социальный пакет: ДМС — полис со стоматологией. Авиапривилегии — льготные тарифы на перелеты рейсами S7 для сотрудника, супругов, детей и родителей. Поддержка специалистов — бесплатные консультации юристов, психологов, финансовых советников. Забота о детях — частичная или полная компенсация путевок в детские оздоровительные лагеря. 🚀 Дополнительно: Работа в крупной стабильной компании с прозрачными процессами. Профессиональное развитие и участие в масштабных проектах.