Инженер-технолог по ремонту электрооборудования

Описание

Работа на легендарном заводе с вековой историей! АО «Метровагонмаш» — ведущий производитель поездов метро в составе ГК «Трансмашхолдинг». Приглашаем инженера-технолога по ремонту электрооборудования в команду профессионалов. Стабильная работа, современные технологии, интересные производственные задачи и возможность участвовать в создании поездов, которыми ежедневно пользуются миллионы людей. Мы предлагаем: Официальное трудоустройство по ТК РФ и полный социальный пакет. Стабильную «белую» заработную плату с выплатами 2 раза в месяц. Обучение, наставничество и поддержку на этапе адаптации. Возможности профессионального и карьерного роста в крупнейшем машиностроительном холдинге. Корпоративную мобильную связь. Санаторно-курортное лечение для сотрудников. Летние оздоровительные программы для детей. Новогодние подарки детям до 14 лет. Частичную компенсацию оплаты детского сада. Участие в профсоюзной организации и молодежном движении «Поколение ИНЖЕН». Корпоративные мероприятия, спортивные тренировки и культурный досуг. Обязанности: Разработка техпроцессов (маршрутных и операционных) ремонта электрооборудования по РЗР и ЕСТД. Разработка программ проверок и испытаний электрических цепей после ремонта. Разработка карт дефектации, норм расхода материалов и ведомостей покупных изделий. Расчет процента замены деталей и узлов по техническому состоянию. Ведение технологической документации в IPS (PLM) и 1С:ERP. Техническое сопровождение ремонта и участие в приемо-сдаточных испытаниях. Разработка ТЗ на технологическую оснастку и оборудование. Область работы: Тяговый привод, вспомогательные системы, низковольтные и информационные системы вагона. Требования: Высшее техническое образование (электрический транспорт, электроподвижной состав, электротехника). Опыт работы инженером-технологом от 3 лет (включая от 2 лет в сфере ремонта или наладки электроподвижного состава). Знание ЕСТД, уверенное чтение электрических схем и конструкторской документации. Группа по электробезопасности не ниже III (или готовность ее получить). Уверенное владение Excel, навыки работы в CAD/PLM-системах и 1С. Будет преимуществом: Опыт работы с асинхронным приводом, преобразователями и микропроцессорными системами управления. Опыт ремонта электрооборудования вагонов метро или электропоездов. Опыт работы в IPS и 1С:ERP.