Технический директор

Описание

Руководитель проектов / технический руководитель ООО МК «СкайПрофи» занимается ремонтом, модернизацией и техническим оснащением судов внутреннего водного транспорта. Мы выполняем корпусные и электромонтажные работы, монтаж судового оборудования, автоматики, радиосвязи и навигации, занимаемся подготовкой технической документации и работаем с Российским Классификационным Обществом. Сейчас ищем человека, который возьмёт на себя техническое управление проектами компании. Нам нужен не просто координатор задач и не человек, который будет пересылать сообщения между заказчиком и производством. Нужен специалист, который способен посмотреть на проект целиком: ТЗ → обследование судна → техническое решение → ПТД → согласования → снабжение → производство → контроль → испытания → исполнительная документация → сдача. Чем предстоит заниматься Вести проекты от входящего запроса до сдачи анализировать ТЗ, спецификации, чертежи и исходные данные заказчика; определять фактический объем работ; выявлять недостающие исходные данные и технические риски; участвовать в формировании технической части коммерческих предложений; контролировать сроки и ключевые этапы проекта. Организовывать дефектацию судов: формировать план дефектации; определять необходимые замеры, фотофиксацию и исходные данные; координировать специалистов по корпусу, электрике и другим направлениям; сопоставлять проектную документацию с фактическим состоянием судна; формировать технические выводы и задания на дальнейшую разработку. Управлять технической документацией ставить задачи проектировщикам; контролировать подготовку ПТД; проверять комплектность исходных данных; контролировать замечания и ревизии документации; не допускать выполнения работ по устаревшим версиям чертежей. Координировать работу с РКО определять, какие документы и этапы требуют согласования или предъявления; вести замечания и контролировать их закрытие; организовывать своевременное предъявление работ; контролировать документацию на материалы и оборудование. Готовить проект к производству До начала работ должно быть понятно: что делаем; по какому документу; каким материалом; кто выполняет; что и когда контролируем; какие испытания проводим; какой результат должен получить заказчик. Координировать производство работ В проектах участвуют: электромонтажники; сварщики и корпусники; механики; специалисты по радио и навигации; проектировщики; подрядчики; снабжение. Задача руководителя проекта — собрать эти направления в один управляемый процесс. Управлять изменениями На старых судах фактическое состояние почти всегда преподносит сюрпризы. Важно вовремя увидеть: это входит в договор или уже дополнительная работа? Нужно фиксировать изменение, оценивать его влияние на техническое решение, стоимость и срок и не позволять дополнительным работам «растворяться» внутри проекта. Контролировать качество и сдачу определять контрольные точки; организовывать приемку скрытых работ до их закрытия; контролировать устранение замечаний; организовывать испытания; обеспечивать сбор исполнительной документации по ходу проекта, а не после его окончания. Что для нас важно Ищем человека с сильной технической базой в судостроении, судоремонте или эксплуатации флота. Подойдут кандидаты с опытом: судоремонтных предприятий; судостроительных заводов; технических служб судоходных компаний; проектных организаций; электромонтажных судовых организаций; служб главного инженера / механика; управления ремонтом и модернизацией флота. Желательно понимать устройство судна и взаимодействие его основных систем; судовые корпусные конструкции; основы судового электромонтажа; кабельные трассы и монтаж оборудования; техническую документацию и чертежи; принципы дефектации; организацию ремонта и переоборудования; приемку и испытания выполненных работ. Большим преимуществом будет опыт взаимодействия с РКО / Российским Речным Регистром, подготовки ПТД и сопровождения технического наблюдения. Что особенно ценим Нам нужен человек, который при виде проблемы не ограничивается фразой: «Так получилось!». А разбирается: что произошло → почему → что в документации → какое решение нужно → кто его согласовывает → сколько это занимает → как проверить результат. Важно уметь: принимать технические решения в пределах своей компетенции; видеть риски заранее; задавать заказчику правильные вопросы; разговаривать и с инженерами, и с рабочими; требовать результат без постоянных конфликтов; работать системно с большим количеством технической информации; признавать границы своей компетенции и вовремя привлекать нужного специалиста. Чего в этой должности не будет Мы не ищем человека, который должен самостоятельно: проектировать все системы; выполнять УЗТ и ВИК; быть одновременно сварщиком, электриком и механиком; вести бухгалтерию; заниматься всей закупочной логистикой; самостоятельно решать коммерческие условия договоров. Для этого есть соответствующие специалисты. Задача этой должности — правильно организовать техническую сторону проекта и довести её до результата. С чем предстоит работать В компании формируется собственная техническая система управления проектами: стандарты обследования судов; реестр проектов; технические паспорта проектов; реестр ПТД и ревизий; реестр замечаний РКО; реестр изменений и дополнительных работ; контрольные точки производства; технологические карты; исполнительная документация; база фактической трудоёмкости работ; корпоративная база нормативно-технической документации. Мы не ждём, что новый руководитель просто будет пользоваться готовой системой. Одна из его задач — участвовать в её развитии и превращать накопленный опыт компании в понятные стандарты работы. Условия официальное трудоустройство; технически сложные реальные проекты на действующем речном флоте; участие в ремонте, модернизации и переоборудовании судов; взаимодействие напрямую с руководством компании; существенные полномочия в технической части проектов; возможность выстроить техническую систему компании, а не просто «вести задачи»; условия оплаты и система мотивации обсуждаются индивидуально с учетом опыта и уровня специалиста. Для сильного кандидата рассматриваем развитие позиции до заместителя директора . Как откликнуться В сопроводительном письме достаточно коротко написать: 1. С какими судами и проектами работали.2. За какой участок проекта отвечали лично.3. Был ли опыт работы с РКО / Регистром.4. Был ли опыт ПТД, ремонта, модернизации.5. Какой самый сложный технический проект вы довели до результата. Нам важнее понять ваш реальный опыт, чем получить формальное сопроводительное письмо.