Начальник отдела эксплуатации

Описание

Условия: Работа в крупнейшем автотранспортном предприятии Казани; Зарплата по итогам собеседования; Высокая работоспособность, готовность быть на связи 24/7 Официальное трудоустройство; Парковка; Профком, гарантированный соц. пакет. Обязанности: Руководство отделом эксплуатации и организация работы сотрудников отдела. Разработка текущих и перспективных планов пассажирских перевозок и контроль их выполнения. Организация рационального использования подвижного состава и обеспечение планового выпуска автобусов на линию. Организация сменно-суточного планирования перевозок с учетом пассажиропотока, маршрутов и режима труда и отдыха водителей и кондукторов. Контроль выпуска, работы на линии и своевременного возврата подвижного состава. Организация работы диспетчерской службы и контроль движения подвижного состава на линии. Контроль выполнения водителями и кондукторами сменно-суточных заданий. Организация труда водителей и кондукторов, проведение инструктажей по правилам и условиям перевозки пассажиров. Контроль соблюдения кондукторами должностных обязанностей. Участие в распределении подвижного состава по колоннам, бригадам и маршрутам. Контроль работы подвижного состава с использованием IPS-системы. Контроль работы с бортовыми комплектами и валидаторами. Анализ технико-эксплуатационных и экономических показателей работы подвижного состава. Контроль ведения учета и подготовки отчетности по работе подвижного состава. Участие в заключении и контроле исполнения договоров на пассажирские и заказные перевозки. Участие в рассмотрении претензий и обращений, связанных с организацией перевозок. Участие в организации и контроле обустройства остановочных пунктов. Участие в планировании штатной численности кондукторов. Обеспечение соблюдения работниками отдела трудовой и производственной дисциплины, требований охраны труда, техники безопасности, пожарной безопасности и производственной санитарии. Требования: Высшее техническое или инженерно–эксплуатационное образование. Стаж работы на руководящих инженерно–технических должностях, связанных с эксплуатацией автомобильного транспорта не менее 5 лет. Знание особенностей пассажирских перевозок; Коммуникабельность, стрессоустойчивость, ответственность.