Водитель-кладовщик

Описание

Компания «Юником» — федеральная компания с 31‑летней историей. Мы растём и развиваемся, и сейчас нам нужен ответственный специалист на совмещённую должность водителя‑экспедитора/кладовщика. Что мы предлагаем Официальное трудоустройство по ТК РФ с первого дня — никаких серых схем. Стабильный график 5/2, с 08:30 до 17:30 — без переработок и внезапных вызовов. Достойный доход: зарплата обсуждается индивидуально на собеседовании. Амортизация автомобиля уже включена в вознаграждение — вам не придётся считать износ отдельно. ГСМ за счёт компании: вы будете пользоваться топливной картой — заправки не станут вашей заботой. Поддержка с первых дней: закрепим наставника, поможем быстро и без стресса войти в ритм работы. Бонусы для своих: скидки на продукцию компании — сможете выгодно покупать автотовары для себя и близких. Ваши задачи Работа делится на две понятные части — чтобы нагрузка была равномерной и предсказуемой. 1. Первая половина дня (водитель‑экспедитор): Доставка автотоваров по Бийску и Горному Алтаю. Работа в мобильном приложении — всё прозрачно и под контролем. Заполнение путевых листов и отчётность по ГСМ — по чётким инструкциям. Инкассация денежных средств — с соблюдением всех правил безопасности. 2. Вторая половина дня (кладовщик): Приёмка, сортировка и комплектация товаров. Работа с ТСД (терминалом сбора данных) — покажем, как всё устроено. Проверка количества и качества товара — чтобы клиенты получали ровно то, что заказали. Оформление сопроводительных документов и подготовка заказов к отгрузке. Кого мы ищем Личный автомобиль: микроавтобус или универсал, или цельнометаллический фургон. желательно: машина должна быть пригодна для перевозки 400- 600 кг Компания автомобиль не предоставляет Опыт работы водителем‑экспедитором — будет преимуществом Знание дорог и районов Бийска и Горного Алтая — чтобы маршруты были оптимальными, а доставка — быстрой. Навыки и готовность осваивать инструменты: будет плюсом, если вы уже работали с 1С, ТСД, оформляли путевые листы и вели отчётность по ГСМ. Если нет — научим, главное — желание разобраться.